汽车整车集成开发趋势下,材料供应商如何快速响应?
 
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汽车整车集成开发趋势下,材料供应商如何快速响应?

随着汽车工业的不断发展,尤其是近些年新能源汽车(包含混合动力,纯电动以及氢能源)的迅猛发展,汽车行业对于汽车零部件的轻量化、集成化以及电气化的需求也与日俱增。以往单纯的关注零部件减重已经无法满足汽车整车集成开发的需求。

在未来的汽车行业,轻量化减重、电气化、传动效率高效化以及涡轮增压发动机的小型化必然将作为一个整体,被更多的汽车零部件的开发商所关注。这种新趋势对于零部件供应商的技术开发能力以及集成化能力和材料供应商的材料研发能力以及快速响应能力都提出了更高的要求。

2020年8月18日14:00-15:00,兰蒂奇战略市场及开发经理祁源做客荣格在线课堂,深入剖析汽车领域中的未来发展趋势及应用。“轻量化+电气化+发动机涡轮增压+高效传动系统”这一新型的集成式发展趋势对于汽车行业相关企业提出哪些新的要求,以及如何应对这一新的挑战,以提高自身的竞争优势?一起来听。

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会议时间和地点
· 2020年8月18日14:00-15:00
· 兰蒂奇网络研讨会
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演讲嘉宾
Mark Yu

祁源
兰蒂奇战略市场及开发经理

2007年毕业于同济大学化学系,硕士研究生;随后分别在道达尔石化从事销售工作,主要负责SGM业务开发和协调;2010年加入塞拉尼斯工程塑料,分别从事项目开发经理及汽车整车厂项目开发部门主管等职务,主要负责汽车整车厂的项目开发协调工作;2015年加入普立万,任职高级市场经理职务,从事色母粒汽车业务开发;2016年加入兰蒂奇工程塑料,担任战略市场及开发经理职务,从事PA6,PA66等尼龙工程塑料及其改性材料在汽车减重降本方面的开发工作。

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单肩斜跨/双肩包

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迷你电扇

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* 图片仅供参考,一切以实物为准

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